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    壯哉,三峽!

    來(lái)源:作者:馬艷時(shí)間:2019-03-29熱度:0


    人們說(shuō):長(cháng)江三峽,是你一生不得不去的母親河。

    當踏上游船,站在甲板上,倚靠著(zhù)護欄,吹著(zhù)春日微涼的江風(fēng),呼吸著(zhù)濕潤清爽的空氣,看青山秀水畫(huà)卷緩緩從眼前流動(dòng),我的內心是無(wú)比激動(dòng)的。一些游輪、貨輪、巡邏軍艦從我們的游船旁邊經(jīng)過(guò),一些游客向另一個(gè)游船上的人們揮手呼喊,對面素不相識的人也便舉手齊聲呼應,于是江面上傳出一陣熱鬧歡樂(lè )的笑聲。

    江上薄霧裊裊,朦朧飄逸。岸上樹(shù)木茂盛,山峰陡立,絕壁峭聳,奇石嶙峋,被一層薄霧包裹;對面的峰巒重重疊疊,隱在霧中。溪水在刀削般的峽壁間沖撞,發(fā)出泠泠回音。低矮斑駁的傳統民居土墻灰瓦,新建的馬頭墻建筑錯落有致,在林木間時(shí)隱時(shí)現。有人居住的地方,??吹桨肷窖蚪呌幸欢讯咽龅膲災?,墳頭上插著(zhù)一束束五顏六色的紙錢(qián)。山上長(cháng)滿(mǎn)野花雜樹(shù),時(shí)而傳來(lái)鳥(niǎo)鳴啾啾,一片清脆聲;時(shí)而又見(jiàn)烏篷船靜臥江邊,或有小羊羔跳躍輾轉于江邊山石之上,一幅靜謐的村居山水畫(huà)卷。讓人領(lǐng)略到峽江人民順應自然又不斷與自然抗爭,執著(zhù)營(yíng)造美好生活的頑強個(gè)性。

    西陵峽的急流險灘不見(jiàn)了,代之以寬闊平緩的水面,雖然我們的船是逆流而上的,也不用費什么力氣,似乎是先前桀驁不馴的野馬被馴服得非常溫順,而水還是那樣清,山還是那樣翠。

    在一處山水紆曲、風(fēng)光秀麗的山巖上,刻著(zhù)陳毅元帥的詩(shī):“三峽天下壯,請君乘船游?!鼻Ю锝?,兩岸猿鳴,這樣的肅穆,這樣的壯麗,觸動(dòng)了多少人的感懷之心,惹了多少人的淚水沾濕衣裳!

    1960年劉白羽在《長(cháng)江三峽》中寫(xiě)道:“如果說(shuō)瞿塘峽像一道閘門(mén),那么巫峽簡(jiǎn)直像江上一條迂回曲折的畫(huà)廊?!薄拔髁陯{比較寬闊,但是江流至此變得特別兇惡,處處是急流,處處是險灘。船一下像流星隨著(zhù)怒濤沖去,一下又繞著(zhù)險灘迂回浮進(jìn)。最著(zhù)名的三個(gè)險灘是:泄灘、青灘和崆嶺灘?!?/span>

    千百年來(lái),人們贊美長(cháng)江,贊美三峽,文人墨客更是留下華章無(wú)數。我便記起李白的那首《早發(fā)白帝城》:“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?!表樍鞫?,行船輕如無(wú)物,何況詩(shī)人剛獲釋放充滿(mǎn)了豪情和歡悅。

    舊時(shí)西陵峽灘險水急,礁石林立。崆嶺峽內有一小段叫黃牛峽。有一首民謠說(shuō):“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮,黃牛如故?!笔钦f(shuō)這段江流水急,暗礁多,木船行駛,十分吃力,又要時(shí)刻小心謹慎,所以行駛速度很慢。于是,走了好幾天,黃牛山依然在視線(xiàn)之內。如今,峽內河道經(jīng)過(guò)整治之后,惡浪不再,船只暢行無(wú)阻,如履平川。

    在胡金灘碼頭左拐,與三峽人家景區擦肩而過(guò)。在三斗坪鎮下游輪,來(lái)到三峽神牛文化廣場(chǎng)休憩吃飯。廣場(chǎng)的名字因大禹治水、神牛相助而得名。

    洪水猛于獸。神牛助禹開(kāi)峽的傳說(shuō),像其他開(kāi)三峽的傳說(shuō)一樣,也是人們對征服大自然的美好想象。開(kāi)山不止的老黃牛,象征著(zhù)人民的忠厚樸實(shí)和改造山河的偉大力量。為了紀念黃牛助大禹開(kāi)峽成功,人們便在黃牛巖下建起黃牛廟,廟內有祭祀大禹的禹王殿。

    廣場(chǎng)圍墻上用黃漆在石板上寫(xiě)有工整的楷體毛筆字《黃牛峽廟》《黃牛峽贈別》《黃牛神贊》等古體詩(shī),還有土城鄉人黃世堂作的詞賦《三峽黃牛賦》。

    傳說(shuō)黃牛助大禹治水,功莫大焉。今人歌頌黃牛開(kāi)拓奮進(jìn)之功,并創(chuàng )作了三峽百牛壯麗畫(huà)幅,使之成為奉獻精神的楷模。

    次早簡(jiǎn)單吃過(guò)早飯,登上大巴,駛往大壩景區。

     景區大門(mén)內新式四級蒂森克虜伯電梯載著(zhù)眾多游客一直通往山頂的壇子嶺。安裝電梯的山坡上裸露著(zhù)黃土,低矮的樹(shù)木盛開(kāi)著(zhù)粉紅色、玫瑰色的花朵,俊俏而清純,溝溝坎坎、坡頂谷底,層層迭迭,與地上的綠草相間,真像一面絢麗耀眼的大地毯,莫非是美麗天仙的巧手織就?吸引著(zhù)游人的眼球。雖然工作人員一再提醒注意安全,我還是忍不住連連拍攝。美女也要悄梳妝,江南的美,是由勤勞的江南人創(chuàng )造的,天道酬勤,大自然也以它的無(wú)窮魅力報答勤勞樸實(shí)的江南人。

    山頂噴泉瀑流、花木扶疏,游人如織,好一派園林風(fēng)光!一本巨大的鐵書(shū)雕塑,上面是三峽工程的有關(guān)介紹。這本書(shū)象征著(zhù)中華民族的悠久歷史,而今這本史書(shū)已經(jīng)翻到三峽工程這一頁(yè),三峽工程的興建給中華民族的發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆,今后,還將創(chuàng )造更多、更大的奇跡,翻開(kāi)中華民族發(fā)展的新篇章。

    壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,壇子嶺景區是國家首批AAAA級景區,也是三峽壩區最早開(kāi)發(fā)的景區,大壩建設勘測點(diǎn),海拔262.48米,是觀(guān)賞三峽工程全景的最佳位置,不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,還能觀(guān)看壁立千仞的“長(cháng)江第四峽”雙向五級船閘。五級船閘全長(cháng)6442米,寬300米,擁有2條航道,5個(gè)梯級,10個(gè)閘室,每個(gè)閘室長(cháng)280米,寬34米,最小水深5米,上下游水位落差113米,輪船通過(guò)需要4小時(shí)。壇子嶺的壇體四面是一組大型銅板浮雕。正面是三個(gè)雄壯的男性攜手在水流中旋轉,形同水輪機渦殼,表現了萬(wàn)物以水為生的強大力量。其上為虎,下為鳳,表達出三峽工程的地理與文化背景,大禹手持鐵鏟,顯示中華民族治水的悠久傳統,現代男人手持三峽基石巖芯,象征現代水能利用的科學(xué)觀(guān)念。有傳說(shuō)中幫助大禹治水,后來(lái)化為巫山十二峰的十二位仙女,還有傳說(shuō)中黃牛助大禹治水合力開(kāi)峽的景象,等等。浮雕場(chǎng)面十分悲壯,旨在表達在大禹精神的鼓舞下,炎黃子孫前仆后繼,治理三峽水患。長(cháng)江三峽的治水歷史,就是一部華夏子孫戰天斗地的英雄史詩(shī)。

    走下壇子嶺,去往截流紀念園。一路上只見(jiàn)山坡、路旁植滿(mǎn)彩色綠化樹(shù)、花木扶疏,在雨霧里顯得整潔多姿,一幅江南煙雨秀麗景色。

    截流紀念園,一座紀念性和休閑性相結合的公園。坐上觀(guān)光車(chē)去往大壩,看到園中的“定江石山”,煙霧繚繞,猶如一座座小巧的石山。原來(lái)它是由一個(gè)個(gè)巨大的截流石組成,因作為截斷江水的拋投物而得名,單個(gè)截流石重達28噸,是一個(gè)四面三角體,拋入江底后不易沖走,可有效提高垅口封堵速度。

    站在185平臺眺望巍巍大壩,只覺(jué)它似一座幾十層高的大廈矗立在朦朧的雨霧里,它靜靜橫臥在平靜的江面上,如一條巨大的臥龍,橫臥在兩山之間,雄偉壯闊,讓人震撼。它創(chuàng )造了人定勝天的奇跡,成為世界第一大壩,站在185米高的壩頂,感覺(jué)自己的每一縷目光都充滿(mǎn)了民族的驕傲和自豪!

    斷斷續續聽(tīng)導游說(shuō)著(zhù):這是正在建設中的世界上規模最大,技術(shù)最復雜的升船機,過(guò)船噸位3000噸,輪船通過(guò)約只需半小時(shí)......放眼大壩上游是一望無(wú)際的平湖,而水位落差一百多米的大壩下游,則是非常狹窄的長(cháng)江水道。世界五大截流,三峽占了三個(gè)。草地上展示著(zhù)幾輛三峽截流時(shí)用過(guò)的77噸大型裝卸車(chē),巨大的輪胎比一個(gè)成人還高。

    大壩旁邊修建了幽謐龐大的游園,綠草花樹(shù),瀑流山石,讓人愉悅。園中有一些復原三峽工程施工場(chǎng)面的雕塑,讓人感慨整個(gè)工程的艱巨和偉大,感嘆工程技術(shù)人員和廣大的建設者,在這里留下了多少的心血和汗水。

    萬(wàn)年江底石,距今已有8億年的歷史了,對地質(zhì)勘測研究有重大意義。人們可以從它身上了解長(cháng)江古老的過(guò)去,讓人們站在它面前感慨世事變遷,滄海桑田的變化。淹沒(méi)線(xiàn)以下的大樹(shù),截流紀念園從三峽庫區175米淹沒(méi)線(xiàn)以下移植了68株古大樹(shù),20個(gè)科,33個(gè)品種,樹(shù)齡最長(cháng)在200年以上。

    一座座風(fēng)格各異,類(lèi)型不同的橋梁飛架南北,結束了過(guò)去車(chē)輛、人員過(guò)江必須乘船的歷史。蓄水之后,三峽急流險灘消失,過(guò)去布滿(mǎn)急流險灘的川江航道變?yōu)槠胶o水,長(cháng)江航由3級提升為1級,三峽水路貨運由此異軍突起,三峽庫區的通航條件有了較大改善,使三峽航運業(yè)迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)代。

    三峽庫區已形成長(cháng)600公里,最寬處達2000米,面積達10000平方公里,水面平靜風(fēng)光旖旎的峽谷型水庫。三峽庫區不僅可以蓄洪,并為長(cháng)江流域的灌溉提供豐富的水源,也將建立世界上規模最大的水電站,為華中、華東、西南等地區提供電力,三峽工程對庫區環(huán)境、生物、氣候和人們生活的影響非常廣泛和直接。

    此情此景,讓人想起1956年毛主席寫(xiě)的《水調歌頭.游泳》里的詩(shī)句:

    風(fēng)檣動(dòng),龜蛇靜,起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途。更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽平湖。神女應無(wú)恙,當驚世界殊!

    湖北的春天是個(gè)多雨的季節,漫步在細雨綿綿、綠意融融的園中小徑,一顆心似乎沉醉在一場(chǎng)安靜的夢(mèng)里。潮濕的風(fēng)柔軟地吹拂著(zhù)細柳的長(cháng)發(fā),如煙似霧,如詩(shī)如畫(huà)。春雨飄灑,絲絲縷縷,輕煙淡淡,一幅唯美畫(huà)面。雨如流淌的音樂(lè ),讓心安靜。春花在枝頭婉約婀娜,嫩綠鵝黃,叫人想起一些詩(shī)句:暮春三月,江南草長(cháng);雜花生樹(shù),群鶯亂飛......

    自在花飛輕似夢(mèng)。所有的草木都借著(zhù)春光,借著(zhù)春雨,勃發(fā)于春而繁盛于夏。我們也如這草木一樣,腳踏著(zhù)每一個(gè)日子,穿越蟄伏的冬季,走過(guò)勃發(fā)的春,抵達繁榮的夏,迎接碩果累累的秋天。


        

    (編輯:作家網(wǎng))

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