歲月的河流總是在不經(jīng)意間跟人們開(kāi)一個(gè)不大不小的玩笑。2008年春天，當地質(zhì)工作的第二個(gè)春天花開(kāi)正盛的時(shí)候，山西省地質(zhì)勘查局二一一地質(zhì)隊作為一支專(zhuān)業(yè)地質(zhì)勘查隊以適應經(jīng)濟發(fā)展的需要為理由同兄弟單位內部合并；8年后的2016年春天，當世界經(jīng)濟不斷萎縮，地質(zhì)工作滑坡縮水時(shí)，二一一地質(zhì)隊以同樣的理由恢復了建制。然而，時(shí)過(guò)境遷，物是人非，面對人才斷代、資質(zhì)不全、設備落后的困難局面，堅強的211地質(zhì)人又是如何轉危為機，凝心聚力地向著(zhù)光明出發(fā)的呢？

新起點(diǎn) 新格局 新篇章

  從搜狗地圖上看，寧夏銀川到陜西西安，全程高速是717公里掛零，10個(gè)小時(shí)的車(chē)程；從火車(chē)時(shí)刻表上查，銀川的始發(fā)列車(chē)要在15個(gè)小時(shí)左右才能到站西安；而從施工設計上驗證，銀西高速客專(zhuān)是616公里稍強，按300公里時(shí)速算，車(chē)程應該在2小時(shí)以上但絕不會(huì )超過(guò)兩個(gè)半小時(shí)。這就是當代中國實(shí)現全面小康的步伐。近日，國家發(fā)改委與交通部聯(lián)合印發(fā)了《交通基礎設施重大工程建設三年行動(dòng)計劃》，該《計劃》稱(chēng)：2016-2018年擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機場(chǎng)、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬(wàn)億元，其中，2016、2017、2018年分別為2.1萬(wàn)億元、1.3萬(wàn)億元和1.3萬(wàn)億元。這就是實(shí)現第一個(gè)“百年”奮斗目標的大手筆。消息一出，激動(dòng)的中鐵人向全世界高喊：我們有活干了。是的，我們有活干了，激動(dòng)的211地質(zhì)人也從心底里喊了一嗓子，因為地球人都知道，鐵公機的建設離不開(kāi)基礎地質(zhì)勘察。而我們地質(zhì)人會(huì )的就是這個(gè)：從地質(zhì)勘查到樁基施工，我們不僅能干、會(huì )干，而且干得很好！

  新建銀川至西安鐵路位于陜西、甘肅及寧夏自治區等三?。▍^）境內，連接關(guān)天經(jīng)濟區、隴東地區和沿黃城市帶，行經(jīng)整個(gè)黃土高原。線(xiàn)路南起西北地區中心城市西安，向西北經(jīng)陜西省咸陽(yáng)市、甘肅省慶陽(yáng)市、寧夏自治區吳忠市后接入寧夏自治區首府銀川市。YX-SG-ZQ8標段為新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程施工總價(jià)承包，施工管段位于甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣至寧夏回族自治醫吳忠市惠安堡鎮。主要工程量：特大橋16座，大橋12座，中橋13座，框架式橋13座，隧道1座，框架涵69座，預制架設箱粱458孔，連續梁9聯(lián)，連續鋼構10聯(lián)，包括區間和站場(chǎng)路基土石方，隧道地段無(wú)砟道床1432，新建車(chē)站甜水堡站場(chǎng)1座。

山西省第九地質(zhì)工程勘察院參與施工的“銀西客專(zhuān)過(guò)甜羅高速特大橋”位于甘肅省慶陽(yáng)市甜水鎮西沖村，是為了跨越甜羅高速公路而設計的。2016年10月25日到11月22日，在前后不到一個(gè)月的時(shí)間里，211隊隊長(cháng)、黨委副書(shū)記侯彥明，隊黨委書(shū)記、工會(huì )主席何炳盛先后帶隊驅車(chē)千余里深入工地檢查指導工作，給一線(xiàn)職工帶來(lái)的鼓舞前所未有，在職工心中引起的震憾前所未有。項目不算大，參與一座特大橋建設；設備不算多，兩臺280D旋挖鉆機，價(jià)值約1000萬(wàn)元；隊伍規模也很小，只有32個(gè)年輕人分布在各個(gè)崗位上輪流作戰。但211隊的領(lǐng)導班子就是要以這樣一種方式立足新起點(diǎn)、謀劃新格局、書(shū)寫(xiě)新篇章。

新常態(tài)新任務(wù)新挑戰

 山西省地質(zhì)勘查局二一一地質(zhì)隊與山西省第九地質(zhì)工程勘察院實(shí)質(zhì)上是一套人馬兩個(gè)牌子。世紀之交屬地化管理以后與全國大多數兄弟單位一樣“戴事業(yè)帽子走企業(yè)路子”，十八大以后定性為公益二類(lèi)事業(yè)單位，著(zhù)力引導地質(zhì)隊積極參與地方經(jīng)濟建設，這種體制一直保留了下來(lái)。國務(wù)院《關(guān)于加強地質(zhì)工作的決定》出臺以后，為了適應找礦工作的需要，2008年，211隊與兄弟單位進(jìn)行了內部合并，在實(shí)施“358”找礦綱要過(guò)程中建功立業(yè)獲得過(guò)“全國危機礦山接替資源找礦專(zhuān)項先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱(chēng)號，在協(xié)助兄弟單位進(jìn)入“全國模范地勘單位”“中國首屆百強地質(zhì)隊”行列中功不可沒(méi)。但隨著(zhù)經(jīng)濟下行壓力持續加大，為了適應形勢的發(fā)展，局領(lǐng)導深入調研、深思熟慮之后于2016年2月底恢復了211隊原有的建制。隊領(lǐng)導班子分別從大同、臨汾、忻州三地擇優(yōu)組建，意在廣泛吸收各地先進(jìn)經(jīng)驗，以全省南北文化大融合的新團隊開(kāi)啟211隊新的旅程。

從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，高級地質(zhì)工程師侯彥明是從地質(zhì)員、公司經(jīng)理、副隊長(cháng)一步一個(gè)腳印干到隊長(cháng)這個(gè)位置上來(lái)的，有著(zhù)遇事沉穩、運籌帷幄的儒將風(fēng)格；而黨委書(shū)記何炳盛不僅是高級鉆探工程師、一級建造師，更重要的是上任書(shū)記之前已經(jīng)在別的地勘單位干了13年隊長(cháng)，是公認的睿智型領(lǐng)導。這種絕佳的天然組合注定了今后的211隊必然要在“堅守傳統地質(zhì)主業(yè)，拓展工勘施工業(yè)”上大有作為。當然，擺在他們面前的任務(wù)并不輕松：人才隊伍青黃不接；生產(chǎn)設備老舊落后；有效資質(zhì)屈指可數。但機遇往往是偽裝成困難出現在勇敢者面前的。在局黨委的大力支持下，新的隊黨委班子用最快的速度完成了科室組建、二級實(shí)體建設；召開(kāi)了職代會(huì )、黨代會(huì )；開(kāi)展了“恢復建制大討論”，讓每一個(gè)干部職工都暢所欲言地表達對“恢復建制為什么？恢復建制干什么？恢復建制怎么干”這一連串發(fā)問(wèn)的深刻思考。百事待舉，千帆競發(fā)，莫道雄關(guān)真如鐵；革故鼎新，開(kāi)拓進(jìn)取，豪情滿(mǎn)懷從頭越！就這樣，以隊長(cháng)侯彥明、書(shū)記何炳盛為核心的新的黨委班子接過(guò)局黨委賦予的新任務(wù)帶領(lǐng)全隊職工勇敢地踏上了新的征途。

新班子新思路新愿景

在與兄弟單位內部合并8年的時(shí)間里，天生麗質(zhì)的211地質(zhì)人不止一次在聯(lián)合舉辦的“金秋晚會(huì )”上展示風(fēng)采。2016年的國慶前，當一年一度的金秋如期而至，恢復建制8個(gè)月的211地質(zhì)人當真是“別有一番滋味在心頭”。是啊，8年的光陰，時(shí)過(guò)境遷，物是人非。正如劉歡在歌中所唱的那樣“看成敗，人生豪邁，只不過(guò)是從頭再來(lái)”。在隊黨委一系列扎實(shí)的工作面前，凝神聚氣，憋足了勁兒的地質(zhì)兒女國慶前自編、自導、自演，舉辦了一場(chǎng)簡(jiǎn)樸熱鬧的聯(lián)歡晚會(huì )。適逢佳節、庭院內外張燈結彩迎國慶；又見(jiàn)金秋、地質(zhì)兒女凝心聚力唱新歌。民心士氣有了，接下來(lái)該怎么干？隊黨委審時(shí)度勢在現實(shí)基礎上尋找崛起的突破口瞄準了技術(shù)成熟、前景看好的旋挖機等一批較為先進(jìn)的設備，在局黨委的大力扶持下，10月8日，兩臺價(jià)值達1000萬(wàn)元的280D旋挖機直接開(kāi)赴施工現場(chǎng)，10月25日，隊長(cháng)侯彥明帶隊到工地檢查指導工作，11月22日，參加山西省“萬(wàn)名干部入企”凱旋歸來(lái)的隊黨委書(shū)記何炳盛還來(lái)不及接受省委的表彰就風(fēng)塵仆仆地趕到了施工現場(chǎng)。士為知己者死，女為悅己者容。隊黨委的關(guān)懷和信任就是對一線(xiàn)職工最大的鼓舞，一個(gè)月來(lái)，兩臺旋挖機高速運轉，一流的工作效率贏(yíng)得了合作方由衷的稱(chēng)贊。在黃土高原上漫天的風(fēng)沙中，在小雪過(guò)后的寒冷季節里，記者用凍僵的雙手拍攝下近午暖陽(yáng)中一個(gè)個(gè)寶貴的鏡頭，雖然時(shí)間不長(cháng)，但推己及人，在寒風(fēng)呼嘯、零下十幾度的長(cháng)夜里一線(xiàn)工人們又是用一種怎樣的精神在戰天斗地呢？座談會(huì )上，項目經(jīng)理趙煜詳細匯報了工作情況后用地質(zhì)人特有的豪邁給出了答案：有隊黨委的關(guān)懷，我們就是脫皮掉肉也要堅決保證完成任務(wù)！多么樸實(shí)的語(yǔ)言啊，在一年中最寒冷的季節里，隊黨委用溫暖如春的關(guān)懷給了職工最大的希望；在經(jīng)濟壓力最大的關(guān)節點(diǎn)上，艱難起航，負重前行的地質(zhì)人在千里之外找到了新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，也看到了重振211隊的希望。有人說(shuō)，這是冬天里的春天！我說(shuō)，冬天來(lái)了春天還會(huì )遠嗎？

 到發(fā)稿日為止，計劃中288根直徑1-1.5米，埋深50-60米的樁基經(jīng)完成190多根?，F在，機手操作技術(shù)日趨成熟、現場(chǎng)管理經(jīng)驗不斷積累、人員激勵機制逐步形成，而工勘施工市場(chǎng)的前景正伴隨著(zhù)小康建設的步伐不斷向好，一個(gè)美麗的211隊正在穩步向前。

(編輯：作家網(wǎng))